Biodiversité :

Eurotunnel mène différentes actions pour préserver la biodiversité, sur ces sites:

La construction du tunnel n'a pas eu d'impact sur la biodiversité, en effet l'ouvrage fut  foré 50 mètres sous le lit de la manche, dans la craie bleue. Les trains, passant sous terre, évitent donc toute intéraction sur la biodiversité. Nous pouvons en déduire que ce tunnel n'est en rien nocif pour celle-ci. Cependant, Eurotunnel possède deux sites, l'un français et l'autre britannique, un suivi écologique a été efféctué sur ces deux sites qui démontre leur haute valeur patrimonale. D'ailleurs, Eurotunnel mène une politique de gestion de ses différents espaces verts et a mis en place un suivi de la faune et de la flore. Le site de Samphire Hoe (Angleterre), est une réserve naturelle qui s'étend sur 30 hectares, au pied des falaises de Douvres. Elle est gérée en association avec White Cliffs Countryside Partnership. Plus de 100 000 visiteurs se rendent chaque année sur ce site, qui a reçu en juillet 2012, pour la 8ème année consécutive le «pavillon vert » qui récompense la haute qualité écologique. Ces zones sont devenues des réserves naturelles qui abritent nombre d’espèces végétales et animales.

Photographie du site de Samphire Hoe:

En 2011, eurotunnel a été une nouvelle fois distingué par l’attribution du label «pavillon vert» pour le site de Samphire Hoe. En effet, il s’agit de la septième année consécutive. Ce label distingue les espaces naturels les mieux préservés d’Angleterre et du pays de galles. Ce site, d’une trentaine d’hectares au pied des falaises de Douvres fut transformé dès l’origine en réserve naturelle : on peut y observer aujourd’hui 200 espèces différentes de plantes (dont des orchidées rares), 30 de papillons, 208 d’oiseaux. 

Photographie d'un enclos de moutons sur le site de Samphire Hoe: