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Une liaison naturelle entre la France et l’Angleterre Il y a plusieurs milliers d’années, l’Angleterre était rattachée au continent Européen par un isthme. Ce phénomène s’est produit plusieurs fois durant l’histoire de la Terre. La dernière fois que cela...
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De nombreux projets Le premier projet auquel on peut porter un intérêt est celui de l’ingénieur français Albert Mathieu, en 1802. Il propose la construction d’un premier tunnel pour les malles poste, aéré par des grandes cheminées remontant à la surface....
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Après la seconde guerre mondiale, le GECUS (groupement d'études et de coordination de l'urbanisme souterrain reprend le projet d'André Basdevant en le modifiant. Il propose de construire un double tunnel à la fois ferroviaire et routier avec deux étages...
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Pour satisfaire les conditions imposées par les anglais, les ingénieurs étudient de nouveaux projets. En 1906, Albert Sartiaux, ingénieur de la Compagnie du Chemin de fer du Nord propose de faire un tunnel ferroviaire composé de deux galeries indépendantes...
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Lors du sommet franco-britannique en 1981, Mme Tatcher, premier Ministre Britannique et M. Mitterand, Président de la République Française, décident ensemble de relancer le projet d'un lien fixe transmanche. Plusieurs entreprises manifestent leur intérêt...
